車間噴霧降溫有很多方式,比如我們熟悉的中央空調,另一個是噴霧降溫,的新車間,也許我們不太了解后者。我們都知道每個家庭都在使用前者。
那么這兩種降溫設備哪一種更適合在車間使用呢?這兩款器件哪個降溫效應更好,性價比更高?我們一起來看看。
車間面積一般幾千甚至幾萬平方米,普通氟空調的制冷量根本滿足不了這么大的工作面積。選擇初期設備投資巨大,后期運行成本高的中央空調系統是不現實的,尤其是夏季,用電缺口大,停電是大勢所趨。正是這種情況,使得噴霧降溫系統具有巨大的市場潛力。
如廠房占地2000平方米,廠房內溫度40,降溫5,采用降溫中央空調系統。設備初期投資需60萬元,年運行費用近70萬元。有了降溫,噴霧,的廠房,設備初期投資12萬元,年運行費用只有3.4萬元(含水電費,南京工業用電0.85元/千瓦時,水費3.8元/千瓦時)。運行24小時)。可以看出,中央空調的前期設備投資和后期運行成本都遠高于噴霧降溫系統,噴霧系統成本僅為中央空調的十分之一。高溫環境下,人體皮膚有明顯的感覺,溫差5,車間溫度也有明顯提高。
車間噴霧降溫的車間采用了降溫,噴霧,和降溫,噴霧的方法,是一種新型的節能降溫設備,它以水為原料。水由高壓柱塞泵加壓至7兆帕以上,粒徑3-10m的水霧顆粒由降溫碼頭的專用噴嘴噴出,在空氣中迅速擴散,在擴散過程中不斷蒸發吸收大量熱能,環境溫度瞬間下降3~5,給您帶來舒適的工作環境。
據了解,噴霧降溫系統整套設備啟動后,霧化1升水只需要6W電能,能耗很低。從性價比和降溫效應來看,特別是在車間,該系統已經具有相當大的優勢。
降溫,噴霧,的設備安裝方便,管道采用高壓銅管或尼龍管,只需布置在工作環境中即可。所需水源為清潔自來水,無毒無害,對環境無影響。這種節能便捷的降溫設備一定會成為市場的新寵!
由以上可知,雖然中央空調的降溫效應優于噴霧、降溫,車間,但從長遠來看,噴霧、降溫車間的性價比遠高于中央空調。說到這里,我想我們已經知道兩種車間降溫方法中哪一種更好或更差。